解读:当红炸子鸡宁波港,周期之王中远海能,顺势而为顺丰控股

最新行业资讯背后找逻辑和趋势

我是丹尼斯,今天主题为最新行业资讯及解读结合上周提示的三个港航物流Stock,分别是宁波港,中远海能,顺丰控股,推荐收藏在看转发。

宁波港

提示发在最航运备用号最跨境2020-03-25重磅!上港集团和宁波舟山港战略合作,这就是今天宁波港冲击涨停的原因?!

刚刚

中远海能

续3月26日第二波启稳反攻提示如下,这两天一直在关注沙特增产的确定性和VLCC运价的走势。

目前利好:沙特4月增产基本确定,VLCC运价继续上攻维持在成本运价的3-4倍,我每天睡前会看一眼VLCCFixture周五开始报价已重回20万美元一天,成本3万美元即Breakeven,美油运股上周五如DHT,FRO在指数大跌3-4%的情况下大涨5-10%,原油期货3个月月间价差升水水平达历史最高位置,所以我在周五盘前上午6点和盘中提醒中远海能可能这几天最后上车的机会,这是周期之王迪运的魅力,我无法抵挡它的魅惑已再次满仓,目前15%的浮盈不是我的最终目标,希望择机把握节奏最终翻倍吧。

此外,推送前的刚刚利好消息,辟谣了之前压油运股价的谣言,增产确定,油运订单确定。

顺丰控股

续2020-03-25提示

当时没明确提顺丰,今天官方发文特别提到顺丰和它的鄂州机场建议情况,顺便还回答了最航运之前读者的提问,从运输货物来看,客机腹舱载运量约占航空货运量的2/3,国际航线一半一半,国内航线客机腹舱占到82%,目前全货机所承运货量还是比较小。

疫情期间,客运需求大量急剧下降,客运航班的大规模停飞,将我们航空货运实力不足的问题暴露了出来。与美国相比更能直观反映出这一问题,当前FedEx拥有货机超过370架,而我国全们货机数量总数不足其三分之一刚突破100,这也是官方出台关于加速促进航空货运发展的背景。

顺丰的业务拼图包括Flexport改天详解:

今天的推送就到这里,仅供参考。期待世界体系的重构,中国企业的反向输出赋能海外,加速自身的结构性重组,实现超常规的升级蜕变!

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