应急条件下的城市配送(附下载)

参考文档完整下载:CITYLOG_D0.4_Final_report_Public_version.pdf

上一周给同学们布置了一份作业,让大家思考如何才能更好地解决平价肉的配送问题。

当时,提出了几个假设条件:

(1)可用配送车辆缺乏;

(2)没有足够的配送人员;

(3)当天分切好的冻猪肉必须配送到社区在如此困难的条件下,进行决策是巨大的挑战。

但是决策者却选择了一个看似完成了任务的错误决策——使用垃圾车进行配送。关于这个问题,同学们进行了热烈的讨论,目前已经有85条同学的意见,对同学们所提供的解决方案进行词云分析,结果如下图所示:

总结起来主要有以下几个意见:

(1)使用其他可用车辆,如公交车、皮卡、面包车或者是志愿者的私家车

(2)对垃圾车进行消毒,加上隔垫

(3)志愿者取货、发动能够开车的志愿者提供服务

(4)加速车辆通行证的办理

(5)使用线上途径进行分配,调动城市配送人员提供服务为了解释这个问题,我们先来解释下什么是应急物流

应急物流系统(EmergencyLogisticsSystem)是指为了完成突发性的物流需求,由各个物流元素、物流环节、物流实体组成的相互联系、相互协调、相互作用的有机整体。

物流体系要实现的目标往往包括TCQS四个方面:时间成本、质量以及服务。并且在这些目标之间取得有效的平衡。

而在当前应急环境下,应急物流主要解决两个方面的关键目标:时间目标、质量目标;而在应急条件下,成本目标以及服务目标将会被放在次要的位置。

(1)时间目标

对于冷冻肉品,从冷库出来经过分切后,就必须在有限的时间内送达,时间窗口非常有限。而对于实际任务的承担者,能否在约定的时间完成任务目标是重要的考核指标要素。同时,随着时间的增加,肉品的腐坏变质将呈现指数增长

(2)质量目标

离开了可靠的质量保障,送达的再快也无法完成预定的目标。而此时的关键在于,不同的人对于质量的理解是不同的:对于被封闭的人们来说,得到新鲜可以食用的鲜肉是期盼已久的事情。而使用垃圾车运送仅仅依靠塑料袋非密封包装的肉品,带给人们更大的是心理上的冲击,就好像有人说,手机上的细菌比马桶圈上还多,那人们也不会愿意把脸贴在马桶圈上的。

在一个信息快速传播,并且和每个人切身利益直接相关时,特别是一旦肉品受到污染对人的健康会造成进一步损害时,在疫区的人们已经紧绷的神经如何能够再次受到打击?这是大众所难以接受的。对于为居民提供服务的社区干部来说,在当时的场景下也是急病乱投医,仅仅考虑到任务的及时完成,而忽略了人的根本需求,并没有能够从安全、卫生的角度来考虑这一问题。当然,更为重要的是,社区干部们也不具备基本的物流和冷链运输的基本常识。食品暴露在不可控的环境中,会带来的巨大的潜在风险损害。只是大家都不知道问题的严重性,从而丧失了警惕。上世纪60年代,HACCP(HazardAnalysisandCriticalControlPoint)体系就已经提出了,HACCP表示危害分析的临界控制点。确保食品在消费生产、加工、制造、准备和食用等过程中的安全,在危害识别、评价和控制方面是一种科学、合理和系统的方法。识别食品生产过程中可能发生的环节并采取适当的控制措施防止危害的发生。通过对加工过程的每一步进行监视和控制,从而降低危害发生的概率。

传统的食品安全控制流程一般建立在“集中”视察、最终产品的测试等方面,通过“望、闻、切”的方法去寻找潜在的危害,而不是采取预防的方式,因此存在一定的局限性,举例来说,在规定的时间内完成食品加工工作、靠直觉去预测潜在的食品安全问题、在最终产品的检验方面代价高昂,为获得有意义的、有代表性的信息,在搜集和分析足够的样品方面存在较大难度。而在HACCP管理体系原则指导下,食品安全被融入到设计的过程中,而不是传统意义上的最终产品检测。因而,HACCP体系能提供一种能起到预防作用的体系,并且更能经济地保障食品的安全。由于外部环境恶劣且不可控,肉品极易受到微生物污染,加之猪肉含有丰富的营养成分,一些革兰氏阴性菌、嗜冷菌、好氧菌,如葡萄球菌属、肠杆菌科、假单胞菌属、微球菌属细菌及乳酸菌、酵母菌和霉菌等便在肉上大量繁殖,使其出现变色、变味以及表面发黏等不良变化,导致肉品迅速发生腐败变质,使肉品失去食用价值并产生大量对人体有毒、有害的物质,严重危害人体健康甚至危及生命安全。

数据来源:鲜猪肉在保藏中的主要腐败菌分析,高继业,李继祥,黄伟


在上述分析的基础上,我们就需要思考究竟应该如何才能应对当前的困境。以下可以从短期和长期两个方面来思考:


(1)短期应对

1)收集并销毁所有已经派发下去的猪肉

2)做好危机公关,抚平群众的情绪

3)每一个方案提出后,需要考虑完整闭环,而不仅仅是解决其中某一个环节的问题

4)充分动员闲置的力量:被禁足的有大量闲置的志愿者,这一事件需要社区与居民之间进行充分和透明的沟通,主动地提出当前的难题,让更多居民参与

5)战时征用可用设备,选择合适车辆

6)安排好时间窗口,使用可用的冷藏厢货进行循环取货配送,安排社区干部以及志愿者晚上加班,在夜间进行配送


(2)长期对策当然疫情总会过去,但是城市需要有充足的应对突发情况的预案。建立城市物流配送方案,可以参考EUCityLogProject

这是一个在2010年开始的,由欧盟主导的面对城市配送的高度柔性化、模块化解决方案。

现就其中的几个亮点进行介绍:1)使用模块化运输工具进行城市配送

2)使用单台货车进行模块化多点配送

3)自动化装载

4)嵌入式自提柜

通过模块化、柔性化的城市配送方案,能够让车辆资源得到更充分的利用,同时解决了返空、以及装卸耗时过长等一系列问题。希望在疫情过后,更为先进的城市配送理念能够得到更为充分的应用发展

版权声明:JUST黄颖 发表于 2020-03-19 0:00:00。
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